Bejegyzések
„Ez tény… nézzük meg, mi a helyzet a kisebb Ducatik jó úton haladnak, mivel a Pramac vált, így a Yamaha, amelyik Jorge Martint az Apriliánál használja, az egészségesebb tartományon – felfelé a KTM-en kívül minden idők legjobbja, nézzük meg, mit sportfogadási előrejelző oldal csinálsz. Binder is ragaszkodott hozzá, hogy a KTM történetéből eltávolított szezon nem a szülői vállalkozás pénzügyi problémájához kapcsolódik. Acosta azt mondta, hogy „telefonon beszélt a központtal” a téli hónapokban – és Brad Binder azt mondta, hogy „nagyon meglepődött”. „Február 25. után biztosan új állapotok és tisztább képünk lesz a nagyon időszerű közelgő eseményekkel kapcsolatban. Még van elég nap az új felszereléssel való munkára. De biztosan dolgozunk a '27-es motoron, ami a fő terv.” „De a mérnökök itt vannak, gondoskodnak a '27-es motorról.” De nem az új motor a lényeg, hogy saját erőforrásaink legyenek a házban. „Szilárdan akarunk kezdeni a MotoGP-ben – és ebben a kérdésben nem csak az egész évet jól akarjuk kezdeni, hanem erősen akarjuk befejezni is.”
Sportfogadási előrejelző oldal | Milyen bukósisakokat viselhetnek a MotoGP motorosok?
2013 óta a japán márka számos iparági címet nyert, köztük Tom Sykes-et és Jonathan Rhea-t, aki 2015-ben uralta az új bajnokságot. Az ilyen sikerek a Kawasaki elvárásainak és a WSBK torna legújabb sajátosságainak összhangját mutatják. A „nagy piaci összeomlásnak” nevezett piaci fellendülés túlnyúlt a fenntarthatóságon, és a jelzáloghitelek fejjel lefelé fordulhattak (az ingatlanárak zuhantak, de az új hitelszámok emelkedtek). Ez a katasztrófa nemcsak az új amerikai gazdaságot szakította meg, hanem a világ minden táján a gazdaságokat is megterhelte, negatívan hatva a vállalkozásokra.
Superbike világbajnokság
- A Kawasaki számára a MotoGP egy olyan ökoszisztémát képvisel, amely pénzügyileg és kereskedelmileg is kölcsönösen igényli egymást, ezért nem fog megfelelni a legújabb prioritásainak.
- Alex Lowes, aki ötödik éve játszik a csapatban, a WorldSBK pilótája, Axel Bassani nevéhez fűződik.
- A legújabb MotoGP™ szervezetek és a játékosok között zajló események mind azért versengenek, hogy a legképzettebb és legtehetségesebb kerékpárosokat vonzzák magukhoz, akiknek folyamatosan sejtik a versenyzők szezonbeli lépéseit.
- „Meg kell tenned, amit akarsz, hogy az új keresésben maradj, ilyen magas termelőkkel. Aki egy évig marad, az lemarad a következő alkalomról, és lemarad a dobogó megszerzésének kísérletéről, hogy továbbjuthasson.”
Az év végén Shinya Nakano a tizedik helyen végzett a legújabb címmel, amely 83 pontot szerzett, Alex Hofmann pedig a 15. helyen 51 ponttal. A legjobbak között a Kawasaki az utolsó helyen végzett a gyártók bajnokságában, közvetlenül a Suzuki, az Aprilia, a Proton, Harris és Moriwaki előtt. Mindazonáltal reménykedtek abban, hogy idén sikert érnek el, miután leszerződtették a korábbi bajnokot, Melandrit, aki így párosulhat az újonnan alakult Hopkinsszal, akit 2008-ban sérülések sújtottak.
Red Bull GasGas Tech3
Shinya Nakano hasonló tizedik hírnevet szerzett, 15 dologban a legjobb 2004-es évhez képest, és egy másik évre indul a zöld zónában. Az 1. algoritmustól, így te is részt vehetsz a MotoGP-ben, közvetlenül a legújabb paddockból jelentkezem, mivel szeretjük a játékunkat, akárcsak te. Mindazonáltal fel kell adnunk a lehetőséget, hogy élvezhessük a 100%-ban ingyenes és követőmentes oldalakat, és továbbra is használhassuk a hirdetésblokkolót. "A Kawasaki továbbra is méretre szerelt motorokkal fog versenyezni, és a versenytől függő általános ügyfeleket fogja támogatni. "Mivel az iparági megtakarítások a gazdasági válság jelentős hatása miatt nem valószínű, hogy rövid időn belül javulni fognak, a Kawasaki úgy döntött, hogy felfüggeszti a MotoGP versenytermékeit a 2009-es szezontól kezdve, és hatékonyabban átcsoportosíthatja a vezetői információkat.
A Superbike domain név alatt, amelyben a Kawasaki a világméretű Superbike Tournamenten versenyez, a legújabb ZX-10RR nagy teljesítményű, formatervezés-alapú versenyzésre tervezett ajánlatokat kínál. Ezek a superbike-ok gyártási tervekből származnak, versenyzésre alkalmasak, de közelebb maradnak az úttörő megfelelőikhez. A MotoGP-ben a Kawasaki határtalan technikát, valamint zökkenőmentes jelzést és csúcstechnológiás elektronikát alkalmaz, így az eredményeket példátlan profilra emeli.
„Úgy gondolom, hogy bizonyos számokkal már próbálkoztunk. A cégünknek van esélye. De néhány más számmal vagy termékkel nehezebbnek tűnik a dolog” – összegezte. „Végső soron sokat fejlődünk” – mondta Acosta, aki először igennel válaszolt arra a kérdésre, hogy a Ducati valóban piacra dobható-e egyetlen éven belül, még akkor is, ha a következő figyelmeztetés szerint kutatásra kell menni. A legújabb kikötés az, hogy egy-hat tucatnyi cég nem volt hajlandó beszélni a vállalatuk új pénzügyi helyzetéről, és információkat kértek, hogy ezeket az információkat a Beirerhez irányítsák. A KTM hitelezői általában a március 25-i második tárgyaláson döntenek az átszervezési tervről, és a vállalatnak kölcsönadott összeg legalább 30 százalékát kell kifizetniük.
A 2009-es ZX-RR ismét egy nagyszerű, felújított vázat és lengőkaros változatot kapott, aminek kifinomultabb a választógombja, ráadásul egy másik csapat, a Hayate Racing Team versenyez veled, ami nagyjából az előző csapat kicsinyített változata volt. Nakano átállt a Hondához, így de Punietre maradt a csapat irányítása (Olivier Jacques és Anthony West külön felelősséget vállalnak a második motorért). Míg a Kawasaki a múltban lemaradt a csúcssebességről, a legújabb 2007-es ZX-RR az egyik leggyorsabb az egyenesben.